Gasolina en la Tabla Periódica & El Hidrógeno como Combustible
La gasolina es un combustible ampliamente utilizado en la actualidad, especialmente en el sector del transporte. Sin embargo, la gasolina en sí misma no está presente en la tabla periódica de los elementos, ya que es una mezcla compleja de hidrocarburos obtenidos del petróleo crudo. Sin embargo, el hidrógeno, uno de los componentes principales de la gasolina, tiene un lugar en la tabla periódica y ha sido considerado como una alternativa potencial como combustible.
La gasolina es una mezcla de hidrocarburos líquidos que se obtienen a través del procesamiento del petróleo crudo.
Estos hidrocarburos son compuestos orgánicos formados principalmente por átomos de carbono e hidrógeno. La composición exacta de la gasolina puede variar según la fuente de petróleo y los procesos de refinación utilizados.
Aunque la gasolina no está representada en la tabla periódica, el hidrógeno, que es uno de los componentes principales de la gasolina, sí lo está. El hidrógeno se encuentra en el grupo 1 de la tabla periódica y su símbolo químico es “H”. Es el elemento más ligero y simple, con un solo protón en su núcleo y un electrón en su capa más externa.
El hidrógeno es de particular interés como alternativa de combustible debido a su alta eficiencia energética y su capacidad para producir energía limpia cuando se utiliza en celdas de combustible. Las celdas de combustible de hidrógeno son dispositivos electroquímicos que convierten directamente la energía química del hidrógeno y el oxígeno en energía eléctrica y calor, sin generar contaminantes dañinos.
En una celda de combustible de hidrógeno, el hidrógeno se suministra al ánodo, donde se separa en protones (H+) y electrones (e-) a través de un proceso llamado electrólisis.
Los protones pasan a través de un electrolito hacia el cátodo, mientras que los electrones viajan por un circuito externo, generando electricidad. En el cátodo, los protones y los electrones se combinan con oxígeno para formar agua, que es el único subproducto de la reacción en una celda de combustible de hidrógeno.
La utilización del hidrógeno como combustible presenta varias ventajas potenciales. En primer lugar, el hidrógeno es abundante y puede obtenerse a partir de fuentes renovables, como la electrólisis del agua utilizando energía renovable. Además, la celda de combustible de hidrógeno produce energía eléctrica sin emisiones de gases de efecto invernadero o contaminantes atmosféricos, ya que su único subproducto es el agua.
Esto hace que el hidrógeno sea una opción atractiva para abordar los desafíos ambientales y climáticos asociados con los combustibles fósiles.
Sin embargo, el uso generalizado del hidrógeno como combustible aún presenta desafíos técnicos y económicos. La producción, almacenamiento y distribución de hidrógeno requieren infraestructuras especializadas y costosas. Además, la densidad de energía del hidrógeno es baja en comparación con la gasolina, lo que implica que se necesita un mayor volumen de hidrógeno para almacenar la misma cantidad de energía.
Aunque el hidrógeno ha sido considerado como una alternativa prometedora a los combustibles fósiles, su implementación a gran escala aún enfrenta obstáculos en términos de costos, infraestructura y tecnología.
Sin embargo, la investigación y el desarrollo continúan en este campo para mejorar la eficiencia y reducir los costos asociados con el uso del hidrógeno como combustible.
En conclusión, aunque la gasolina en sí misma no está presente en la tabla periódica, el hidrógeno, uno de los componentes principales de la gasolina, es un elemento que se encuentra en la tabla periódica. El hidrógeno ha sido considerado como una alternativa potencial como combustible debido a su alta eficiencia energética y su capacidad para producir energía limpia en celdas de combustible. Sin embargo, aún se requiere más investigación y desarrollo para superar los desafíos técnicos y económicos asociados con su implementación a gran escala.
El Hidrógeno como Combustible: ¿Es solo Humo?
El hidrógeno en la tabla periódica se le conoce con el símbolo H, es el elemento químico atómico número 1. Es un elemento ligero y abundante en la naturaleza que se encuentra en forma de gas; sin embargo, es incoloro, inflamable, inodoro, no metálico y, la cereza del pastel, no es soluble en agua. El hidrógeno también es una fuente de combustible inagotable, pero su manejo aún no está controlado del todo, por lo tanto, se usa en ambientes controlados.
Este elemento de la tabla periódica, como combustible, fue descubierto en 1843 por Sir Willian Grove, cuando creó una célula de combustible. Su principio se basó en la utilización de energía electroquímica, tomando como ejemplo la producción de un rayo durante una tormenta en la naturaleza, y fue como consiguió producir una pila de hidrógeno. No obstante, Grove diseñó la pila de una manera autosustentable con reabastecimiento continuo de los reactivos consumidos – en este caso hidrógeno y oxígeno – y producir electricidad.
La Pila de Hidrógeno y sus usos en la Actualidad
En la tabla periódica, este elemento gaseoso, se le conoce como la energía del futuro, sin embargo, su producción se ha visto limitada por un factor: El económico. Producir una pila de hidrógeno supone un costo elevado, ya que utiliza una membrana de platino que hace papel de conductor.
El secretismo industrial hace que sea difícil seguirle la pista en sus usos en la actualidad; no obstante, entre cielo y tierra no hay nada oculto, sabemos que las pilas de hidrógeno se están utilizando en viajes espaciales por la NASA, por su naturaleza auto recargable y la compañía Japonesa de vehículos Honda lo está usando en sus coches de hidrógeno como energía limpia y renovable.
El hidrógeno como combustible tiene esta cualidad y está dentro de la marca contaminación cero que está en proceso de homologación; sin embargo, solo Honda consiguió trabajar con el sistema FCX Clarity que está ligada a la eficacia energética y que será parte de los vehículos del futuro.